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奕炫定位于紧凑型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近东风风神家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。奕炫的车头进气格栅尺寸硕大，并且搭配“东风风神”标识，让车辆的前脸显得前卫，两侧棱角分明的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的造型来看，新车依旧是个性的风格，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。尾部设计通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
整个内饰可以说保守，极其保守。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控部分采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4670×1812×1490mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，奕炫的轴距排在4位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奕炫1.5T 双离合劲擎版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奕炫的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奕炫1.5T 双离合劲擎版采用1.5发动机，最大马力197，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在6位。
奕炫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕炫，那么我们根据历史上购买过奕炫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕炫最满意的是它的后排最好，另外后排坐真舒服、座椅舒服也都是大家喜欢它的点。
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